Национальная технологическая инициатива — про что и зачем?

В результате реформ 1993-2000 г. Россия лишилась существенной доли наукоемкого промышленного комплекса. Сокращение государственной поддержки научных исследований и разработок, привело к зависимости от конъюнктуры рынка углеводородных энергоносителей и зарубежных поставок оборудования, а также технологий, товаров потребления, в том числе необходимых для обеспечения жизнедеятельности. Страна оказалась на «технологической игле». Ключевым фактором развития стала сырьевая экономика и ресурсодобыча.

В настоящее время в России для поддержки высокотехнологичного и наукоемкого бизнеса активно реализуется долгосрочная комплексная программа «Национальная технологическая инициатива». Она направлена на создание необходимых условий для обеспечения лидерства российских организаций на новых высокотехнологичных рынках, которые будут формировать структуру мировой экономики в следующие 15–20 лет.

Инфраструктура НТИ является комплексом аспектов, обслуживающих область научно-технического развития и включает такие важные направления как: новые производства, новые рынки, интеллектуальная собственность, инвестиции и финансирование, стандарты, научная инфраструктура, законодательство, кадры и система образования.

Цель этой инициативы — добиться не абстрактного научного-технологического прорыва, а точечно нащупать «пустоты» на глобальном рынке будущего, чтобы их занять. Для реализации этого было важно построить платформу, на которой чиновники, эксперты, ученые и предприниматели смогли бы найти общий язык, чтобы совместными усилиями дать «зеленый свет» перспективным инновациям.

В рамках НТИ одобрено 8 дорожных карт по рынкам FoodNet, AeroNet, AutoNet, MariNet, NeuroNet, HealthNet, EnergyNet, TechNet. Около 500 проектов получили финансирование. Проектным офисом НТИ является Российская венчурная компания (РВК).

Дорожные карты НТИ

Дорожная карта AutoNet (АвтоНет)

Утверждена в 2018 году. Исполнением дорожной карты занимаются Минпромторг, Минтранс, Минкомсвязь, Минэкономразвития, Росавтодор и другие федеральные органы исполнительной власти при участии рабочей группы рынка НТИ «Автонет» и Агентства стратегических инициатив.

По словам главы Минпромторга России, одним из результатов реализации дорожной карты станет эффективное применение «больших данных», потока информации, производимого умными автомобилями. Планируется создать условия для модернизации инфраструктуры сбора, обработки, хранения и предоставления таких данных.

Дорожная карта MariNet (МариНет)

Утверждена в 2016 году и должна простимулировать развитие инновационных технологий в морской отрасли: цифровой навигации, подводной роботехники, беспроводной связи, новых технологий морской добычи углеводородов, электростанций, использующих возобновляемую энергию океана, и др.

MariNet включает в себя следующие взаимосвязанные сегменты, являющиеся результатом проникновения новых технологий в перечисленные выше традиционные сегменты морской отрасли:

• Цифровая навигация — цифровые технологии для морского транспорта (судоходных компаний, портов, морских администраций, логистических компаний и др.);
• Технологии освоения ресурсов мирового океана, представляющие собой технологии использования минеральных, биологических и энергетических ресурсов мирового океана как ключевого источника ресурсов для нового этапа развития человечества;
• Инновационное судостроение – применение новых технологий для создания новых типов судов, морской техники и морских сооружений для обеспечения новых потребностей в морском транспорте и освоении ресурсов океана.

Дорожная карта NeuroNet (Нейронет)

Дорожная карта «Нейронет», утверждена в 2016 г. Посвящена расширению возможностей человеческого мозга и развитию рынка человеко-машинных коммуникаций – Web 4.0. Речь идет о развитии таких направлений, как виртуальная реальность, виртуальные помощники, новые технологии в образовании, медицине, фармацевтике и др.

Нейронет станет следующим этапом развития Интернета, в котором взаимодействие участников («человек-человек», «человек-машина») будет осуществляться с помощью новых нейрокомпьютерных интерфейсов в дополнение к традиционным, а компьютеры станут нейроморфными (похожими на мозг) на основе гибридных цифро-аналоговых архитектур. Кроме вышеперечисленных трендов, прогнозируется появление социальных нейросетей и полноценного гибридного человеко-машинного интеллекта.

Дорожная карта AeroNet (АэроНет)

Утверждена в ноябре 2016 г. Согласно карте, до 2035 г. беспилотные воздушные средства должны начать применяться в дистанционном зондировании Земли, сельском хозяйстве, поисково-спасательных работах, суборбитальном туризме, а также для доставки из интернет-магазинов.

Основными задачами являются: совершенствование законодательства в области БАС, организация научно-практических конференций и мероприятий, способствующих объединению всех представителей беспилотной индустрии. А также отбор, поддержка и развитие проектов, требующих финансирования на базе государственно-частного партнерства, определение перспективных сегментов для использования беспилотных технологий и разработка аппаратов под задачи этих сегментов.

«Аэронет» занимается разработкой новых технологий в сфере беспилотных авиасистем, развитием глобальной системы для управления и регулированием воздушного движения, подготовкой квалифицированных кадров. Стремительное развитие технологий расширяет возможности применения беспилотных авиационных и космических систем.

Дорожная карта HealthNet (Хелснет)

В декабре 2018 года Правительство России утвердило дорожную карту «Хелснет». Дорожная карта «Хелснет» посвящена использованию высокотехнологичных медицинских продуктов и услуг и ставит перед собой задачу устранения препятствий для ускоренного вывода на рынок прорывных лекарственных препаратов, медицинских изделий и биомедицинских клеточных продуктов, включая этапы клинических испытаний и госрегистрации.

В результате применения предложенных в дорожной карте инициатив должно повыситься качество доступности медицинской помощи (за счет внедрения в клиническую практику медицинских организаций продуктов и технологий), увеличиться продолжительность и качество жизни граждан (в том числе за счет более широкого и быстрого внедрения эффективных методов и технологий лечения), увеличиться конкурентоспособность российских товаров и продукции в области здравоохранения и спорта.

Дорожная карта EnergyNet (ЭнерджиНет)

На фоне износа действующей энергетической инфраструктуры постепенно устаревает и сама традиционная архитектура генерация-сеть-потребитель. В новой потребительской модели растет спрос на возобновляемую и распределенную энергетику, а сами потребители превращаются в просьюмеров, включаясь в систему генерации как полноправные участники.

16 июня 2020 Правительство РФ утвердило обновленную «дорожную карту» НТИ Энерджинет. Дорожная карта предусматривает последовательное устранение законодательных барьеров для развития технологий и продуктов в энергетической отрасли, включая сегмент интеллектуальной распределенной энергетики, распределительных сетей, персональной энергетики и потребительских сервисов.

В частности, Энерджинет предполагает определение условий проведения пилотных проектов, связанных с интеграцией активных энергетических комплексов в общую энергосистему и улучшением электроснабжения потребителей за счет современных|технологий. Кроме того, должны быть уточнены вопросы применения систем накопления электроэнергии, определены статусы агрегаторов управления спросом на электроэнергию и особенности использования «умных контрактов» для учета и расчетов в энергетике.

Дорожная карта TechNet (передовые производственные технологии)

Дорожная карта обеспечивает удовлетворение спроса технологических потребностей рынков НТИ и высокотехнологичных отраслей промышленности на передовые производственные технологии и модели их внедрения.

Основными целями дорожной карты являются:

• Формирование комплекса ключевых компетенций в Российской Федерации, обеспечивающих интеграцию передовых производственных технологий и бизнес-моделей для их распространения в качестве «Фабрик будущего» (систем комплексных технологических решений, обеспечивающих в кратчайшие сроки проектирование и производство глобально конкурентоспособной продукции нового поколения, которые, как правило, генерируются на основе испытательных полигонов);
• Создание конкурентоспособной, созданной с учётом индивидуальных потребностей заказчика продукции нового поколения для рынков НТИ и высокотехнологичных отраслей промышленности;
• Удовлетворение спроса технологических потребностей рынков НТИ и высокотехнологичных отраслей промышленности на передовые производственные технологии и модели их внедрения.

Кружковое движение

Кружковое движение — это всероссийское сообщество энтузиастов технического творчества, построенное на принципе горизонтальных связей людей, идей и ресурсов.

Кружковое движение НТИ решает задачу формирования в России следующего поколения предпринимателей, инженеров, ученых, управленцев, ядром которого должны стать выходцы из кружков — энтузиасты, обладающие высоким уровнем профессионализма, способные задумывать и реализовывать проекты, доводить их до результата, создавать новые организационные решения и технологические компании, направленные на развитие России и всего мира.

Дорожная карта «Кружковое движение» НТИ была создана, чтобы обеспечить формирование к 2025 г. сообщества из 500 000 талантов, технологических энтузиастов, предпринимателей нового типа. К 2021 году сообщество охватило более 300 000 школьников, студентов, наставников во всех регионах России.

Основные проекты кружкового движения:

• Олимпиада Кружкового движения НТИ;
• Урок НТИ;
• Академия наставников;
• RUKAMI;
• Цифровая платформа управления талантами;
• Россия — страна мореходов XXI века;
• Инженерные конкурсы и соревнования по морской робототехнике;
• Педагогика и психология проектной деятельности в образовании.