В Калининграде в ближайшее время будет введена в строй цифровая платформа мониторинга городского велотрафика

Группа калининградских энтузиастов в содружестве с учёными местных вузов разработала проект «Велогород.Online», с которым приняла участие в ежегодном конкурсе «Старт-1», проводимом ФСИ. По результатам презентации, которая также была представлена на одном из главных научных мероприятий Года Науки и Технологий акселератора «Архипелаг-2021», калининградцы выиграли грант в размере 3 млн руб.

Велосипед становится всё более распространённым видом городского транспорта. Он мобилен, экологичен, ему не страшны дорожные пробки, он позволяет совмещать поездки на работу или за покупками с поддержанием организма в хорошей физической форме, на что у многих горожан отдельного времени не хватает.

Увеличение велосипедистов в больших городах привело к необходимости сбора информации об их передвижениях, а также проблемах, которые могут им помешать: нехватка мест для парковок, опасные с точки зрения ДТП участки дороги, плохое состояние велодорожного покрытия и т. п.

Веломониторинг давно внедрён в различных крупных городах мира: Нью-Йорке, Лондоне, Сиднее, Окленде и др. Власти всеми силами стараются поддерживать этот экотренд, создавая велосипедистам максимально комфортные условия для передвижения.

Приятно осознавать, что российские города не стоят в стороне, а также активно внедряют у себя цифровые мониторинговые платформы, для отслеживания велотрафика и сбора информации. Подобные системы уже успешно функционируют в Южно-Сахалинске и Якутске, на очереди Калининград.

Помогаем компаниям получить грантовую поддержку до 30 млн «под ключ»

Оставить заявку

Команду разработчиков проекта в этой крайней западной точке страны возглавил И. Амбросимов, активный борец за развитие велосипедного транспорта в городе, который позволит значительно снизить нагрузку на окружающую среду.

Внедрение цифровой платформы даст возможность гражданам вовремя сообщать о ДТП или качестве покрытия. Наблюдения помогут определить места, в которых необходимо организовать дополнительные пункты велопроката, а также определить транспортные узлы, в которых велосипедисты массово пересаживаются на электрички, и им нужно либо брать велосипед с собой, либо оставлять на специальной парковке, которую придётся организовать.

Безусловно, выявление мест, где чаще всего происходят ДТП с участием велосипедистов, и проведение дополнительных защитных мероприятий позволит не только улучшить полицейскую статистику, но и спасёт десятки жизней, в том числе и детских.

Информация и материалы, представленные на сайте: https://get-grant.ru взяты из открытых источников, расположенных в сети «Интернет». Администрация сайта не имеет какого — либо отношения к Федеральному государственному бюджетному учреждению «Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере» и иным институтам развития, а также не является аффилированным лицом по отношению к данным организациям и / или к их сотрудникам.

Источник: https://fasie.ru/